Mari kita bersepeda !!! :)

Senin, 29 November 2010

Bersepeda itu menyehatkan lho !!!

Saat ini mungkin udah jarang orang yang naik sepeda, apalagi di kita-kota. Orang lebih mamilih naik motor atau mobil, karena lebih cepat. Apalagi anak-anak muda, lebih memilih naik motor karena terlihat lebih keren. Padahal itu bisa menambah polusi di udara. Padahal jika kita naik sepeda itu lebih menyehatkan sekaligus mengurangi polusi udara. Bersepeda juga dapat membakar kalori. Selain itu juga ada maanfaat lain dari bersepeda, diantaranya :
  • Jika kita bersepeda tiap hari maka akan melatih kita untuk bernapas lebih panjang
  • Bersepeda juga dapat mengurangi resiko serangan jantung, tekanan darah tinggi, dan diabetes
  • Bersepeda dalam jarak pendek dan dilakukan secara rutin akan mengurangi kematian sampai 22%
  • Dapat mengurangi berat badan (sekitar 300 kalori) *pilihan yang tepat buat yang pengen langsing :)
Jangan lupa !!
Bersepeda juga harus mengutamakan keselamatan. Pakailah helm saat bersepeda !! Tentunya helm khusus bersepeda :D

Penipisan lapisan ozon


               Dulu, iklim di bumi silih berganti antara menghangat dan mendingin. Tapi, sejak terjadinya revolusi industry di inggis (abad ke-18), perubahan iklim cenderung menghangat atau lebih dikenal sebagai pemanasan global (global warming). Selain membuat permukaan air laut naik, pemanasan global juga dapat menyebabkan perubahan pola iklim bumi. Perubahan pola iklim akan berakibat rusaknya habitat setempat dan menganggu kehidupan makhluk hidup.
                Pada tahun 1970-an, para peneliti menemukan adanya gejala penipisan lapisan ozon (O₃). Ozon merupakan lapisan pelindung dari ultra violet sinar matahari. Sinar ultra vilet yang terlalu banyak dapat menyebabkan kanker kulit, penurunan system kekebalan tubuh, bahkan dapat mengubah stuktur genetika makhluk hidup.
                Penipisan ozon ternyata disebabkan oleh pemakaian Freon atau cloroflourocarbon (CFC) yang berlebihan. Freon biasanya digunakan untuk AC, lemari es, dan spayer (penyemprot). Di statosfer, Freon akan melepaskan atom klor (Cl). Nah atom klor inilah yang dapat merusak ozon. Tahukah kamu bahwasatu atom Freon dapat merusak 100.000 molekul ozon ?
                Kemajuan teknologi dan industry ternyata juga membawa dampak negative bagi kahidupan manusia. Hasil pembakaran bahan bakar fosil untuk keperluan industry menghasilkan karbon monoksida, karbon dioksida, debu, dan jelaga. Semua itu mengganggu kehidupan manusia. Selain itu gas buangan kendaraan bermotor bercampur dengan gas buangan industry atau rumah tangga membentuk asap kabut (asbut). Asbut dapat menyebabkan iritasi mata dan gangguan pernapasan.
                Pembakaran bahan bakar fosil juga dapat menyebabkan terjadinya hujan asam. Mengapa begitu ? Awan pembawa hujan bersifat asam. Sementara itu, pembakaran bahan bakar menaikan kejenuhan asam. Dengan demikian di awan itu terbentuk asam kuat. Jika akhirnya awan itu menghasilkan hujan, terjadilah hujan asam yang dapat membunuh tumbuh-tumbuhan, membuat air tawar terasa asam, dan merusakan dinding tembok.

Senin, 22 November 2010

Bersepeda dan Kesehatan
Bersepeda secara rutin tidak akan membuat kita berpergian lebih cepat dari kendaraan bermotor atau mobil itulah anekdot dari bersepeda Bersepeda akan sangat bermanfaat untuk kesehatan dan menjaga tubuh kita selalu dalam keadaan bugar.

Bersepeda dan Manfaat untuk Hati dan Jantung
Dengan bersepeda tiap hari akan melatih nafas kita untuk bernafas lebih panjang di bandingkan dengan orang yang tidak bersepeda, bersepeda lebih efektif dibandingkan dengan senam erobic dan lebih mengasikan.
Bersepeda merupakan salah satu bentuk olah raga yang paling efektif dan murah untuk mencapai kesehatan yang mahal harganya. Sebagai contoh, bersepeda dan mengurangi resiko serangan jantung, tekanan darah tinggi, dan diabetes, untuk itulah kenapa bersepeda merupakan salah satu sarana untuk hidup sehat.
Hasil penelitian menyebutkan bersepeda dalam jarak yang pendek dan sering dilakukan akan mengurangi kematian kurang lebih 22%.

Bersepeda dan Berat badan
Bersepeda dapat dijadikan salah satu program untuk mengurangi berat badan. Dengan bersepeda kita sama saja membakar energy kita yang dihasilkan dari makanan yang kita konsumsi semisal coklat dan sedikit minuman beralkohol (sekitar 300 kalori).
Hanya dengan 15 menit bersepeda dari rumah ke kantor kita 5 – 6 kali dalam seminggu, kita telah berhasil mengurangi berat badan kita 11 pounds dalam satu tahun.

Bersepeda dan Mood (semangat)
Bersepeda memberikan efek yang positif pada perasaan dan suasana hati kita. Bersepeda dapat mengurangi depresi, strees, meningkatkan mood dan memotivasi diri kita. Sebagai contoh dengan bersepeda kita dapat melihat lingkungan sekitar secara lebih seksama, bersosialisasi dengan lingkungan, menikmati pemandangan alam dan udara yang segar. Bonus dari semua itu adalah kesehatan.

Bersepeda dan Polusi udara
Jika tidak perlu kuatir dengan polusi udara yang disebabkan lalulintas kendaraan, hasil penelitian menyebutkan orang yang bersepeda lebih sedikit terkena polusi udara dari pada orang yang naik kendaraan bermotor. Hal ini di mungkinkan karena orang yang bersepeda bernafas lebih teratur dan menghisap oksigen lebih banyak.

Helm Sepeda
Jangan melupakan benda satu ini, meski sampai sekarang masih banyak anggapan bahwa memakai helm saat bersepeda itu bukan suatu hal yang penting anggapan tersebut salah. dengan memakai helm dapat mengurangi resiko terjadinya kecelakaan jika kita jatuh atau kecelakaan lainnya. Untuk mendapatkan Helm sesuai dengan keamanan dan kenyamanan bersepeda kita dapat mengunjungi toko sepeda terdekat disana kita bisa mendapatkan banyak pilihan ukuran yang sesuai dengan ukuran kepala kita. Dengan Helm bersepeda menjadi lebih aman dan nyaman.
Dulu, Indonesia dikenal sebagai sebuah negeri yang subur. Negeri kepulauan yang membentang di sepanjang garis katulistiwa yang ditamsilkan ibarat untaian zamrud berkilauan sehingga membuat para penghuninya merasa tenang, nyaman, damai, dan makmur. Tanaman apa saja bisa tumbuh di sana. Bahkan, tongkat dan kayu pun, menurut versi Koes Plus, bisa tumbuh jadi tanaman yang subur.
Namun, seiring dengan berkembangnya peradaban umat manusia, Indonesia tidak lagi nyaman untuk dihuni. Tanahnya jadi gersang dan tandus. Jangankan tongkat dan kayu, bibit unggul pun gagal tumbuh di Indonesia. Yang lebih menyedihkan, dari tahun ke tahun, Indonesia hanya menuai bencana. Banjir bandang, tanah longsor, tsunami, atau kekeringan seolah-olah sudah menjadi fenomena tahunan yang terus dan terus terjadi. Sementara itu, pembalakan hutan, perburuan satwa liar, pembakaran hutan, penebangan liar, bahkan juga illegal loging (nyaris) tak pernah luput dari agenda para perusak lingkungan. Ironisnya, para elite negeri ini seolah-olah menutup mata bahwa ulah manusia yang bertindak sewenang-wenang dalam memperlakukan lingkungan hidup bisa menjadi ancaman yang terus mengintai setiap saat.

Metode penjernihan air
1. METODE PENJERNIHAN AIR-1: CARA PENYARINGAN – 1 dengan kerikil, ijuk, pasir, arang tempurung kelapa dan pecahan bata

Penjernihan air minum secara sederhana ini merupakan penjernihan air dengan cara penyaringan. Bahan penyaringan yang digunakan adalah kerikil, ijuk, pasir, arang tempurung kelapa dan pecahan bata.

(i)BAHAN DAN PERALATAN
1.2(dua)drum ijuk
2.pipa PVC dengan diameter ¾ inci
3.kran air
4.pasir
5.kerikil
6.potongan bata
7.gergaji
8.parang
9.besi
10. bor
11.kuas
12.ember
13.cangkul

(ii)PEMBUATAN

1.Membuat pipa penyaringan (lihat Gambar 1.) :
a.Ambil 2 pipa PVC diameter 0,75 inci dengan panjang 35 cm.
b.Pipa PVC dilubangi teratur sepanjang 20 cm.
c.Bagian dr pipa yg dilubangi dibalut dg ijuk kemudian ijuk diikat dg tali plastik
d.Salah satu ujung pipa dibuat ulir.

2.Pemasangan pipa penyaring (lihat Gambar 2.).
Pipa penyaring dipasang pada drum pengendapan dan penyaringan dengan jarak 10 cm dari dasar drum.

3.Membuat drum pengendapan (lihat Gambar 2 dan 3)
a.Buat lubang dg bor besi 10 cm dari dasar pd dinding drum untuk pipa penyaring.
b.Pasang pipa penyaring yg sudah dibalut pd soket yg sudah tersedia
(lihat keterangan No. 2)
c.Pasang kran
d.Buat lubang pada dasar drum dengan tutup.

4.Membuat drum penyaring (lihat Gambar 2 dan 3)
a.Buat lubang untuk pemasangan pipa penyaring dengan jarak 10 cm dari dasar drum.
b.Isi drum berturut-turut dengan krikil setebal 20 cm, ijuk 5 cm, pasir 20 cm, arang 10 cm, ijuk 10 cm dan potongan bata 10 cm.

5.Penyusunan drum endapan dan penyaringan (lihat Gambar 3)
a.Drum pengendapan dan penyaringan disusun bertingkat.
b.Kran-kran ditutup dan air diisikan ke dalam drum pengendapan
c.Setelah 30 menit air dari drum pengendapan dialirkan ke dalam drum penyaringan.
d.Aliran air yg keluar dr drum penyaringan disesuaikan dg masukan dr drum pengendapan.